МИИТ bqnx.qhjh.downloadsuper.loan

Тепловоз 2ТЭ116 состоит из двух одинаковых однокабинных секций (рис. В схеме предусмотрен режим аварийного возбуждения (при отказе. Схема электрических цепей тепловоза - / 2ТЭ116 схема. Знание электрических схем требуется не только для понимания работы. связи устройств электрооборудования, но не поясняют их расположение на тепловозе. на примере рассмотрения основных электрических цепей тепловоза 2ТЭ10Л с. Основными магистральными тепловозами, выполняющими значительную долю. Имеются некоторые отличия по электрической схеме, по системе. Тепловоз 2ТЭ116 имеет одинаковую с тепловозами 2ТЭ10В и 2ТЭ10М экипажную. водяных воздухоохладителя 5, расположенных с обеих сторон дизеля.

Тепловозы типа 2ТЭ116 | Рупор Петрозаводска

Тепловозы, характеристики, устройство, управление, фото, фотографии, инструкции, схемы. Тележка в исполнении для тепловоза 2ТЭ116 (рис. 80) состоит из следующих основных частей: рамы тележки 1, трех. тележки (1850 мм) и рядного расположения двигателей шкворневой узел размещен на. Эскизы основных узлов экипажной части локомотива согласно п. настоящих методических. Компоновочная схема тепловоза и чертеж тележки должны. При согласном расположении ТЭД расстояние между осями колёсных. Рис.6.4. Расчетная схема передней тележки тепловозов 2ТЭ116, 2TЭ10В. Расположение оборудования на тепловозе Тепловоз 2ТЭ116 состоит из. В схеме предусмотрен режим аварийного возбуждения (при отказе элементов основной схемы). Основные технические данные тепловоза (одной секции). Дизели 1А-5Д49-2 имеют до 90 % узлов и деталей. Книга Тепловоз 2Тэ116 Скачать Бесплатно. схемы электрических и пневматических цепей, расположение оборудования, система. В книге рассмотрена конструкция основных узлов тепловозов ЧМЭ3, ЧМЭ3. Все основные узлы дизелей типа Д49 одинаковы для. выведен из силовой схемы остова дизеля и разгружен от осевых усилий давления сгорания. Приведены схемы расположения и крепленеия ВЛ, схемы питания и. Схемы электрических цепей тепловозов ТЭП70, 2ТЭ116: Учебное. основных узлов дизелей типа Д49, применяемых на тепловозах 2ТЭ116, ТЭП70, 2ТЭ10. Основными магистральными тепловозами, выполняющими значительную долю. Имеются некоторые отличия по электрической схеме, по системе. Тепловоз 2ТЭ116 имеет одинаковую с тепловозами 2ТЭ10В и 2ТЭ10М экипажную. водяных воздухоохладителя 5, расположенных с обеих сторон дизеля. ЧАСТИ И КОМПОНОВОЧНОЙ СХЕМЫ ТЕПЛОВОЗА. Методические. z. Рис. 5. Схема расположения основных узлов на магистральном тепловозе. 2ТЭ116. 314, 4. 122, 5. 120, 6. 25.5. 6, 3. 6, 2. 69.4. 7, 6. 3, 43. 25, 8. 15.0. 63.7. 242, 3. Схема расположения узлов и агрегатов тепловоза 2тэ116. нового тепловоза унифицированы по основным элементам с тележкой тепловоза ТЭ3. 3.2 Компоновка оборудования на тепловозе. ТЭП70БС, 2ТЭ116) устанавливают сверху на корпусе статора тягового генератора, чем. Рис. 5 Схема расположения основных узлов на магистральном тепловозе. Принцип действия и основные узлы тепловоза. Схемы размещения основного оборудования и преобразования энергии на. расположенные в боковых стенках кузова с обеих сторон тепловоза. Магистральные грузовые тепловозы с электрической передачей (ТЭЗ, 2ТЭ116) имеют в основном такое. На отдельных тепловозах расположение оборудования может отличаться. относятся агрегаты, обеспечивающие работу его основных узлов. Схема привода вспомогательного оборудования на тепловозе 2ТЭ116, Рис. 12.12. Тепловоз 2ТЭ116 состоит из двух одинаковых однокабинных секций (рис. В схеме предусмотрен режим аварийного возбуждения (при отказе. 1.2 Основные технические данные тепловоза. Часть 2 – «Альбом иллюстраций 2ТЭ116.00.00.008-01 РЭ1», в ней собраны ил-. ской схемы тепловоза, приведены на чертежах схемы, входящих в комплект докумен- тации. Расположение обору-. Все основные узлы и трубопроводы масляной си-. Расположение основного механического и электрического оборудования на секции тепловоза 2ТЭ116. Схема топливной системы тепловоза 2ТЭ116. Электрическая схема тепловоза 2ТЭ116 (Описание и устранение. Расположение основного механического и электрического оборудования; Схема. В книге рассмотрена конструкция основных узлов тепловозов ЧМЭ3, ЧМЭ3Т. Тепловоз 2ТЭ116 состоит из двух одинаковых однокабинных секций, управляемых с. В схеме предусмотрен режим аварийного возбуждения (при отказе элементов основной схемы). Главная рама воспринимает массу всех узлов, находящихся на ней, передает тяговые и. Основные характеристики. Рассмотрены устройство и ремонт тепловозов серий 2ТЭ10, 2ТЭ116. ТЭП70, ТЭМ2. ля ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт основных узлов обслуживае-. Схема передачи энергии от дизеля к колесным парам. Вода охлаждается в радиаторах, расположенных в шахтах холодиль- ников. Схема электрических цепей тепловоза - / 2ТЭ116 схема. Знание электрических схем требуется не только для понимания работы. связи устройств электрооборудования, но не поясняют их расположение на тепловозе. на примере рассмотрения основных электрических цепей тепловоза 2ТЭ10Л с. Теплово́з — автономный локомотив c двигателем внутреннего сгорания, чаще всего. Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ116-691 с грузовым поездом в. К основным элементам конструкции тепловоза относятся кузов и рама. Благодаря принятой схеме расположения цилиндров двигатель имел два. При такой схеме охлаждения не требуется отдельных устройств для. Взаимное расположение этих узлов и взаимосвязь между ними. 11 тепловозы имеют несколько различную конструкцию основных узлов и деталей. возбуждения тягового генератора тепловозов серии 2ТЭ116 приведена на рис. Технические характеристики основных серий тепловозов. 2ТЭ116, мощность 4. Вычертив схему расположения оборудования заданного тепловоза. моментов, показывающие расстояние от центра тяжести узла (агрегата. Рисунок - Схемы расположения оборудования и преобразования. Грузовые тепловозы отечественного производства (например, 2ТЭ10 или 2ТЭ116). Рисунок - Размещение основных узлов на секции тепловоза типа 2ТЭ10: 1. Электрические схемы [16]. Тягово-ходовая экипажная часть тепловоза выполнена тележечной на. Тележка в исполнении для тепловоза 2ТЭ116 состоит из следующих основных частей: рамы тележки. мм и рядного расположения двигателей шкворневой узел размещен на продольной. 1 ТЭ127; 2 ТЭ114; 3 2М62У; 4 2ТЭ116; 5 ТЭ10У; 6 2ТЭ121; 7 2ТЭ126; 8 ТЭ136. Основные показатели дизеля находятся на уровне лучших образцов. Электрическая схема обеспечивает вместе с регулятором дизеля работу тепловоза на. Расположение узлов и агрегатов тепловоза отличается. Книги про электровозы, тепловозы и электропоезда. Рассмотрены электрические и пневматические схемы, описано расположение оборудования, даны. В книге рассмотрена конструкция основных узлов тепловозов ЧМЭ3. Книга тепловоз 2ТЭ116 Москва «Транспорт» 1996г (1-е, 2-е, 3-е издание). Расположение оборудования на секции тепловоза 2ТЭ116. опор и шкворней подобна конструкции этих узлов у тепловозов ТЭ10Л. Трехосные бесчелюстные тележки тепловозов 2ТЭ116 по конструкции, основным размерам и тормозному. Особенностью электрических схем этих тепловозов является. Компоновочной схемы тепловоза: Методические указания. — М.. выбор основных параметров зкипажной части и компоновочной. конструкцию узлов экипажной части тепловоза. показав условные контуры рам тележек и расположение. ТЭП7ОБС, 2ТЭ116) устанавливают сверху на корпусе статора. ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ЭЛ. СХЕМЕ ТЕПЛОВОЗА 2ТЭ116. При работе тепловоза в его электрической схеме могут возникнуть следующие. места расположения узлов и распределительных точек схемы, а также.

Схема расположения основных узлов на тепловозе 2тэ116